"Esta ampliación, como usted ya debería saber, no es sólo es controvertida en sí misma, sino que, como estudios elaborados por encargo de los propios defensores de la ampliación no han podido ocultar, es la antesala para un conjunto de infraestructuras de viejo cuño tales como duplicaciones de autovías y carreteras, nuevas zonas logísticas y la recuperación de otros viejos proyectos de alto impacto territorial e intenso consumo de recursos, lo que representaría un coste adicional para la hacienda pública que podría acabar triplicando la inversión privada comprometida por el aspirante a concesionario.

En definitiva, la coartada necesaria para la creación de una burbuja de infraestructuras y megaproyecto".

Podeu llegir complet l'article del jurista i soci de Ca Revolta Antonio Montiel en eldiario.es (19/12/2023).